Porsche 997 Turbo – Turbo, Turbo S, GT2 353-390 kW (480-530 PS)

Mit dem Porsche 911 Turbo und 911 Turbo S der Generation 997 brachte Porsche gemeinsam mit BorgWarner den ersten Turbomotor mit variabler Turbinengeometrie (VTG) auf den Markt. Das System erlaubt es, das Ansprechverhalten der Turbolader sowie Leistungs- und Drehmomentkurve aktiv zu beeinflussen. Das Resultat ist beeindruckend – natürlich würden wir niemals auf VTG verzichten, wie es andere Hersteller tun. Das Ergebnis sind unsere LO700 Turbolader mit VTG.

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