Die LOBA Schmiedekolben aus Mahle 124 sind aus jahrelanger Erfahrung im Umgang mit Kolben, speziell im S4 / RS4 B5, entstanden.
Das Design der Kolben ist eine Evolution verschiedenster Kolbenlayouts und umfasst unter anderem die Grundform als sogenannter Slipper-Kolben, die Form und Stärke des Kolbenbolzens, die Anordnung der Kolbenringe und die spezielle Beschichtung des Kolbenhemdes.

• für 2,7L sowie 3,0L Kurbeltrieb verfügbar
• Bohrung und Verdichtung frei wählbar
• inklusive Kolbenringe und Kolbenbolzen

Legierung
AlSi 12 CuNiMg – Diese Legierung bietet bezüglich (Warm-) Festigkeit und Verschleißfestigkeit die besten Eigenschaften. Durch eine dem Schmieden folgende mehrstufige Wärmebehandlung wird eine hohe Formstabilität erreicht.
Referenz: Mahle 124, KS 1275

Kolbenringe
Wir verwenden nitrierte Kolbenringe, die gegenüber verchromten Kolbenringen höhere Härte und günstigere Gleiteigenschaften aufweisen.

Beschichtung
Beschichtete Laufflächen für besseres Einlaufverhalten und Reserven bei höchster Belastung und Mangelschmierung z.B. Kaltstart, abgewaschener Schmierfilm bei Ausfall der Zündkerze, usw.

Es wird dringend empfohlen, den Einbau von einem Fachbetrieb durchführen zu lassen